Startsidan | Aktuellt | Presentation | Kompetenser | Kunder | Kontakt | Personal | Admin av hemsidan


 

Aktuella arbeten

Nu pågår arbeten med:

  • Drift och underhåll av spårvägsnätet i Norrköping
  • Drift och underhåll av industrispårsanläggningen i Norrköping
  • Utbyggnad ny spårväg till Ringdansen i Norrköping
  • Spårvägsbyggnation i Stockholm 
  • Räffelslipning för Göteborgs Spårvägar
  • Spår och växelunderhåll för Göteborgs Spårvägar
  • Underhållsavtal med Västerås kommun
  • Ombyggnad av bangård, Fjällbo
  • Utbyggnad av Tvärbanan i Stockholm, Solnadelen

Lördagen den 21 augusti invigde Stockholms stad den nya spårvägssträckan mellan Sergelstorg och Norrmalmstorg. ANKER AB har varit med och utfört arbete på spåren samt besiktat sträckan. ANKER AB var med vid invigningen som skedde på Lördagsförmiddagen. Grattis säger vi till SL och Stockholms stad för de fina spårvagnarna som nu trafikerar huvudstaden!  

 Slipers på plats Hageby

Hageby i Norrköping, Spårväg till Ringdansen, Peter Nettum och Mattias Cato (maskinskötare) lägger ut sliprar. Spårvägen ska öppnas för trafik under hösten 2010 

   Johan Nääs monterar befästningar      

Utbyggnaden till Ringdansen i Norrköping. Johan Nääs monterar befästningar på det nya spåret som ska vara färdigt för trafik under hösten 2010.

Spåren vid Ljura håller på att ta form, på bilden diskuterar Lena Jogersten teknisk lösningar med Johan Nääs.

Kontaktledningen i närheten av Trumpetargatan är snart upphängd. Det komer vara viktupphängd. Spänningen i tråden för spårvägen är 800 volt, likström.

Spårarbete utanför Vagnhallen i Norrköping sommaren 2010. Närmast bilden formsvetsar Glenn Löf spårskarvar.

Spårarbetet vid vagnhallen i Norrköping. På bilden kan man se den nya likriktarstationen som försörjer spårvägen med ström till kontaktledningen.  

Saltängsbron i Norrköping, spåren på bron bytts ut samt att nya dilatationsskarvarna monteras vid brofästena. På bilden ser man Stefan Hagelberg, Arild Horn och Ulf Larsson utföra arbetet vid Norra brofästet. Arbetet ska vara klart till trafikstarten den 8 augusti 2010. Spårvagnstrafiken har varit avstängd i 5 veckor då alla jobb pågått i Norrköping.

Mathias Heino. Glenn Löf och Robb diskuterar hur man ska kunna svetsa ihop svetsskarvaran under det kraftiga regnet som just pågår i Norrköping. Vattnet följer rillan i rälsen vill hela tiden rinna fram till svetsskarven och störa arbetet. Detta löste man att lägga i sand, grus och silkon i rillan så vattnet hindrades varvid svetsskarvaran blev klara i tid.

Hagaskolan i Norrköping. Växelbyte samt byte av kurvspåret som leder till Hagagatan. På bilden kan man se att asfalten mellan spåren läggs ut. Även detta arbete har utförts under sommaren 2010.


Besiktning Rådhuset

Besiktning av spårvagnsspåren i Norrköping Robert Höglund

Påläggssvets

Thomas Johansson påläggssvetsar ett slitet växelkryss, spårvägen i Norrköping.   

Besiktning Västerås

ANKER AB har underhållskontrakt med Västerås kommun, här beiktigar Robert Höglund kommunens spår.

 

Under sommaren är det viktigt att beskära bort buskar och träd som växer i närheten av spåret, detta för att erhålla bra sikt samt att växlingspersonalen inte ska skada sig på buskar och träd. Arne Paby håller just på att ta bort högt gräs på "Braviken spåret" utanför Norrköping.

 Olycksövning 2008

Olycksövning november 2008. ANKER AB medverkar och är med att arrangerar olycksövningar i Norrköpings kommuns regi. Målsättningen för Norrköpings kommun är att de ska anordnas en olycksövning vart annat år. Nästa olycksövning är planeras till 2011

 

 

 

 

 

 

 

 

 




Anker AB, Box 1044, 432 13 Varberg Tel: 0340-62 65 50, E-mail: lena@ankerab.se 



Utvecklat av TSAR